当今的航空航天工业，实质上是一种高端制造业。它的产品十分复杂，而它的发展面临着激烈的国际竞争。只有不断研发出更好性能、更低价格和更快的研发时间，才能在激烈的竞争中保持优势地位。为此，在整个研发过程中，必须使用更快计算速度、更强存储能力和与用户更友好、更融合的数据处理能力的计算机，同时还要求一整套更逼真、更灵活的仿真软件，这些软件的核心就是CAE软件。

随着产品的自动化、数字化和智能化的发展，特别是正在研发的航空航天产品，其复杂程度和成本都在不断增加，从而对CAE软件的发展提出了新的挑战。随着人类对航空航天飞行器的要求不断提高，为了満足航空航天飞行器提高性能、降低成本和减少研发时间的要求，将要求采用能力更强、计算更便捷的CAE软件。

典型应用领域:

飞行器总体

• 总体性能分析

• 进气道气动性能计算

• 客舱和驾驶舱隔音减振仿真与优化设计

• 飞机、发动机的气动匹配

• 气动弹性分析

• 固有频率和振型

• 线性和非线性静态和瞬态应力

• 失稳分析

• 飞鸟和飞机的撞击

• 军用飞机的雷达反射特性以及红外辐射特性

航空发动机

• 发动机推力及气动性能仿真

• 压气机、涡轮、燃烧室气动性能计算

• 压气机叶片气动弹性计算

• 轴系弹塑性、静动力分析、疲劳分析、优化设计

• 盘系的静力计算、模态计算和动力响应计算

• 叶片模态计算、动力响应计算、热疲劳分析

• 发动机机匣载荷分析、疲劳变形分析

• 燃烧室/加力燃烧室/推进剂热应力分析、热疲劳分析、静力分析  

飞行器环控系统

• 客舱环境气流舒适度分析

• 客舱及空调系统噪声分析

• 空调系统与客舱的匹配分析

• 环控系统结构强度、振动、模态分析

卫星设计

• 卫星的模态动力学分析

• 电池组托架的应力分析

• 太阳能电池板的展开

• 运输引起的冲击和损伤

机身

• 静力分析

• 动力响应分析（模态、颤振等）

• 失稳分析

• 损伤容限分析

机翼

• 静力分析

• 动力响应分析（模态、颤振、抖振等）

• 失稳分析

• 损伤容限分析

• 结构优化设计

• 气动弹性分析

• 气动噪声分析

• 起落架

气动噪声分析

• 飞行器起落架多体动力学分析

• 飞行器起落架部件级静力分析

• 飞行器起落架部件级动力分析